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さて・・・、

 

 

DSC_0120a.jpg 

MD-87特集が続きましたので、今日は話題を変えて・・・、

 

過去写真、お暇な方はClick!


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惜別 - Final Take Off - その1 [McDonnell Douglas]

 

041.jpg

本日14時、羽田に向かうべし、さすれば汝の願いが叶うであろう。

 

夢の中でそんなお告げがありました・・・、な訳はありませんが・・・(笑)


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ということで回答編。(笑) [McDonnell Douglas]

 

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1つ記事にするほどの内容でもないと思いつつも・・・、
ダグラス特集したかったんでしょう?と言われそうですが、回答編です。(笑)
皆さん、お付き合いくださってありがとうございました。
わかりやすいように昨日の画像の2枚目と同じ機体ですが違う写真をまずは載せますね。
最初からこっちを載せてよ!と言わないでくださいませ。(笑)

これならわかリやすいですよね。では続きをどうぞ!


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続き [HND]

 

023.jpg

 

特に何か目的があったわけではありません。

う~ん・・・、


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なぜ・・・、 [HND]

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なぜもっと明るい時間帯に撮影に行かないの?と言われそうです。
昼間よりもこれくらいの時間帯の方がドラマチックに見えるからというのが理由の一つですが、
ISO400にして写すので結構厳しいです。
D300だったらもっときれいに写せるんでしょうね。
さて、今回は全部RAWで撮影しました。
1GBのCFカードなので50枚ぐらいしか撮影できません。

 

 

厳しい時間帯、さらに撮影枚数が限られて・・・、変なことしている私です。(笑)


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なんだか~・・・、 [HND]

 

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D200 +50mm

MD-87を追っかけていたので90だとおもうのですが、(エンジンが太いので、いや81?)やはり長く感じました。

メインの記事にも書いたように、夫のお迎えということで羽田に行きました。
当初JL128で帰ってくる予定が伊丹で空席待ちをしてJL126に変更、
ギリギリの連絡だったので、あわてて羽田へ。
本当は到着の1時間前ぐらいまでに羽田に行って、じっくり撮影しようと思っていたのですが、ものの10分しか写せませんでした。(涙)
ということで、時間がないことがわかっていたので、バッグに入っていたDP1とその場にあったD200+50mmF1.4を肩がけで。

新たなターゲットは見つからず、ただ単に写しただけの写真を数枚ですが。


取材後記…というほどのものではありませんが。 [McDonnell Douglas]

 

f10.jpg 

ラスト・フライトの記事、2部構成といたしましたけれど、いざ1部を書き終えたらあまり書くこともないことに気付きました。
なのでボツ写真のような感じです。

 

 

 

よろしければ、


Thanks and Farewell MD-87 Last Flight Mar.31,2008 [McDonnell Douglas]

 

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3月31日。
東京地方は朝から雨が降り肌寒い一日となった。
午後からは天候の回復が意外に早く、雲の切れ間から青空がのぞいた。
この日はMD-87のJALとしての運航の最終日
YS-11路線の後継機としてローカル路線を中心に活躍、
初便就航から20年を迎えファイナルとなった。
その最後の1往復がこの路線である。
羽田ー南紀白浜ー羽田

山形からの1往復を終えて最後のフライトへ


いよいよ・・・。 [HND]

 

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いよいよ31日、ラストフライト
でもお天気は雨模様、雨で狙えないかもしれないと思い、小雨が降り始めましたけれど、とりあえず行きました。

数枚写しましたけれどイマイチ、あとは・・・、


夜の羽田 [追想]

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暖かな夜にふと思い立って羽田に向かった。

 

なんとなく・・・


羽田 Terminal2 Observation Deck 1 [HND]

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海に面する羽田ターミナル2の展望台。

1枚の写真の中に最大何機写せるのかな?まだまだ行けそうです。(笑)

 

 

お天気はいまいちですけれど、よろしければ続きをどうぞ。


McDonnell Douglas [McDonnell Douglas]

 

伊丹RWY32L.jpg 

現在日本の空を飛んでいるMcDonnell DouglasーMDシリーズは87/81/90。
その中のMD-87が3月いっぱいで退役することは2月に記事に書き記した。
飛行機ファン向け雑誌「AIRLINE」4月号でも
「さらば!バイプレーヤー」としてANAのA321と並んで特集が組まれている。

 

AIRLINE4-2.jpg

今回も過去写真ではあるが、私が写したMDシリーズの写真を数枚乗せておきたいと思う。


思いがけず金色! [OIT]

DSC_0046a.jpg

ブログメンテ後、新機能が追加されてちょっと慣れないので
こちらのブログでお試し記事作成してみました。
写真は思いがけず飛んできたB737-700。
羽田ではチャンスを逃していましたけれど、こちらで。




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朝の羽田 Terminal2 [HND]

 

メンテがあるので今月はもう更新しない予定でしたけれど、帰宅が早かったのと時間があったので更新しました。

ラストフライトはいつ?MD-87ファンへ捧ぐ。 [McDonnell Douglas]

 

JA8278・8279・8280・8281・8370・8371・8372・8373

この英数字が何を表すか、飛行機好きの方ならわかりますね。

油断してました。 [J島・K島・HND界隈]

 

先日lukaさんが教えてくださった情報、26日は雨っぽいのでお天気の良いうちに撮影してみようかなと思って
羽田界隈に夕方行きましたけれど、ターミナルに行く頃には間に合わなくて・・・、あきらめて年始に見つけた撮影スポットに行きました。

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今日も。(笑) [HND]

 

BOEING737-800の特徴と言えばはやりこのツンと上向きで大きなブレンディッド・ウィングレッドですよね。
機体は小型ながらも存在感があります。

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千歳ではさらに・・・。 [SPK(CTS)]

羽田の搭乗ゲートではガラス1枚、でも千歳ではそのガラスにレンズを近づけることすらできないのでありました。

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ガラス越しに・・・、片想いですね。(笑) [HND]

 

 

間近で飛行機を見れるのはやはり搭乗ゲート付近ですよね。
でも、ここはガラス越し。
ソフトフィルターを装着したような写真しか撮れません。

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JAL HANEDA MAINTENANCE CENTER [HND]

                      

 

JALは羽田と成田に2つのメンテナンスセンターがあり、見学ができるのは羽田のみ。

そろそろ・・・。 [追想]

 

 

過去写真もそろそろ尽きてしまいそうです。(笑)

どっち? [J島・K島・HND界隈]

 

離陸と着陸、どちらが写しやすいか。

翼よ翼!その1 [Wings]

過去写真を探すと意外とないものですけれど、まぁお気楽、気まぐれブログなので。
記事に使った写真と似てますけれど、一応未発表です。

今日はなんの工夫もないですけれど。 [J島・K島・HND界隈]

 

 

昨日は羽田のJALの整備場見学に行ってきました。

とりあえず大きい。(笑) [OKA]

 

 

今日も良いお天気でしたけれど、残念ながら飛行機撮影はできず。
なので過去写真を少し。
題して大きいことはいいことだ!?(笑)

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